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一、無論是上坡碾壓照舊下坡碾壓，手扶壓路機的驅動輪均應在后面。如許做有以下好處：上坡時，后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力，同時前輪對路面進行初步壓實，以承受驅動輪所產生的較大的剪切力;下坡時，小型壓路機廠家自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的，只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。
1、上坡碾壓時，壓路機廠家起步、制止和加速都要平穩，避免速度過高或過低。
2、上坡碾壓前，應使混合料冷卻到規定的低限溫度，而后進行靜力預壓，待混合料溫度降到下限(120℃)采用振動壓實。
二、振動壓實
1、下坡碾壓應避免忽然變速和制動。
2、在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時，應先使用輕型壓路機進行預壓，而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。